קיין צוויי ארבעטס-פלעצער זענען נישט די זעלבע, אבער זיי האבן געווענליך איין זאך אין געמיינזאם: זיי זענען ביידע איבערן וואסער. דאס איז נישט געווען דער פאל ווען העלם סיוויל האט איבערגעבויט שלוסן און דאמען פארן ארמיי קארפס אף אינזשענירן אויפן מיסיסיפי טייך אויף ראק איילענד, אילינאי.
שלאָס און דאַם 15 איז געבויט געוואָרן אין 1931 מיט האָלצערנע פּלויטן און שטעקנס. איבער די יאָרן, האָט קאָנטינויִערלעכער באַרדזשע-פאַרקער געפֿירט צו דעם דורכפֿאַל פֿון דער אַלטער פֿונדאַמענט אויף דער אונטערשטער פֿירער-וואַנט, וואָס די באַרדזשע האָט געניצט צו אַרײַנקומען און אַרויסגיין פֿון דער שלאָס-קאַמער.
העלם סיוויל, א פירמע מיטן הויפטקווארטיר אין איסט מאליין, אילינאי, האט אונטערגעשריבן א זייער ווערטפולן קאנטראקט מיטן ארמיי קארפס אף אינזשענירן אין דעם ראק איילענד דיסטריקט צו דעמאלירן 12 30-פוסיגע פליגער. אינטעגרירן און אינסטאלירן 63 דרילינג שאכטן.
"דער טייל וואָס מיר האָבן געדאַרפט פּאָלירן איז געווען 360 פֿיס לאַנג און 5 פֿיס הויך," האָט געזאָגט קלינט צימערמאַן, עלטערער פּראָיעקט מענעדזשער ביי העלם סיוויל. "דאָס אַלץ איז בערך 7 ביז 8 פֿיס אונטער וואַסער, וואָס שטעלט קלאָר אַ באַזונדערע אַרויסרופן."
כּדי צו פֿאַרענדיקן די אַרבעט, מוז צימערמאַן באַקומען די ריכטיקע עקוויפּמענט. ערשטנס, דאַרף ער אַ שלײַם־מאַשין וואָס קען אַרבעטן אונטער וואַסער. צווייטנס, דאַרף ער טעכנאָלאָגיע וואָס דערמעגלעכט דעם אָפּעראַטאָר צו פּינקטלעך האַלטן דעם שיפּוע בײַם שלײַפֿן אונטער וואַסער. ער האָט געבעטן די וועג־מאַשינערי און צושטעל־פֿירמע פֿאַר הילף.
דער רעזולטאַט איז די נוצן פון קאָמאַצו אינטעליגענט מאַשין קאָנטראָל (iMC) PC490LCi-11 עקסקאַווייטערז און אַנטראַקוויק AQ-4XL גרינדערס מיט אינטעגרירטע GPS טעכנאָלאָגיע. דאָס וועט דערלויבן העלם סיוויל צו נוצן דעם 3D מאָדעל צו קאָנטראָלירן זיין טיפקייט און האַלטן אַקיעראַסי ביים גרינדן, אפילו אויב דער טייך מדרגה פלוקטוירט.
"דערעק וועלדזש און ברייאַן סטאָולי האָבן דאָס טאַקע צוזאַמענגעשטעלט, און קריס פּאָטער האָט אויך געשפּילט אַ וויכטיקע ראָלע," האָט צימערמאַן געזאָגט.
האַלטנדיק דאָס מאָדעל אין האַנט, שטעלט דעם עקסקאַוויאַטאָר זיכער אויף דער באַרדזשע אויפן טייך, איז העלם סיוויל גרייט אָנצוהייבן אַרבעטן. ווען די מאַשין שלייפֿט אונטער וואַסער, קען דער אָפּעראַטאָר קוקן אויפן עקראַן אין עקסקאַוויאַטאָרס קאַבינע און וויסן פּונקט וואו ער איז און ווי ווייט ער דאַרף גיין.
"די טיפקייט פון שלייפן ווערירט מיטן וואַסער־ניוואָ פונעם טייך," האָט צימערמאַן געזאָגט. "דער מעלה פון דער טעכנאָלאָגיע איז אַז מיר קענען קאָנסיסטענט פֿאַרשטיין וווּ צו שלייפן, נישט קוקנדיק אויפן וואַסער־ניוואָ. דער אָפּעראַטאָר האָט שטענדיק אַ פּינקטלעכע אָפּעראַציע־פּאָזיציע. דאָס איז זייער אימפּרעסיוו."
"מיר האבן קיינמאל נישט גענוצט 3D מאָדעלירן אונטערוואסער," האט צימערמאן געזאגט. "מיר וואלטן געארבעט בלינדערהייט, אבער iMC טעכנאָלאָגיע ערלויבט אונדז צו שטענדיק וויסן פּונקט וואו מיר זענען."
די נוצן פון קאמאטסו'ס אינטעליגענטע מאשין קאנטראל האט ערמעגליכט העלם סיוויל צו ענדיגן דעם פראיעקט אין כמעט האלב די ערווארטעטע צייט.
"דער פּלאַן פֿאַר שלייפן איז פֿאַר צוויי וואָכן," האָט צימערמאַן דערמאָנט. "מיר האָבן אַרײַנגעבראַכט דעם PC490 דאָנערשטיק, און דערנאָך האָבן מיר אינסטאַלירט דעם שלייפער פֿרײַטיק און פֿאָטאָגראַפֿירט די קאָנטראָל פּונקטן אַרום דעם אַרבעטספּלאַץ. מיר האָבן אָנגעהויבן שלייפן מאָנטיק און מיר האָבן געמאַכט 60 פֿוס נאָר דינסטיק, וואָס איז זייער אימפּרעסיוו. מיר האָבן פּראַקטיש פֿאַרענדיקט יענעם פֿרײַטיק. דאָס איז דער איינציקער וועג אַרויס." CEG
דער קאנסטרוקציע עקוויפּמענט גייד באדעקט דאס לאנד דורך זיינע פיר רעגיאנאלע צייטונגען, צושטעלנדיג נייעס און אינפארמאציע וועגן קאנסטרוקציע און אינדוסטריע, ווי אויך נייע און גענוצטע קאנסטרוקציע עקוויפּמענט פארקויפט דורך הענדלער אין אייער געגנט. איצט פארברייטערן מיר די סערוויסעס און אינפארמאציע צום אינטערנעט. געפינט די נייעס און עקוויפּמענט וואס איר דארפט און ווילט אזוי גרינג ווי מעגליך. פריוואטקייט פאליסי
אלע רעכטן רעזערווירט. קאפירעכט 2021. עס איז שטרענג פארבאטן צו קאפירן די מאטעריאלן וואס ערשיינען אויף דעם וועבזייטל אן שריפטליכע דערלויבעניש.
פּאָסט צייט: סעפּטעמבער 01, 2021